East Chemicals đã chào đón một khách hàng quan trọng từ Thổ Nhĩ Kỳ. Khách hàng không chỉ đến trụ sở công ty để ký hợp đồng mua hàng mà còn đến tận nhà máy để kiểm tra chi tiết. Sự hợp tác này đánh dấu bước tiến vững chắc của cả hai bên trong ngành công nghiệp hóa chất và đặt nền tảng vững chắc cho sự hợp tác lâu dài trong tương lai.

Là một công ty kinh doanh hóa chất hàng đầu, East Chemical tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm DMAC hiệu quả về mặt chi phí cho thị trường Việt Nam để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường địa phương. Đối mặt với Việt Nam, một nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng, chúng tôi nhận thức rõ tầm quan trọng của các hóa chất chất lượng cao đối với sự phát triển của nền kinh tế, đặc biệt là các nguyên liệu thô cơ bản như Dimethylacetamide.

Trong thị trường chất bôi trơn toàn cầu ngày càng cạnh tranh, việc tìm kiếm các chất phụ gia hiệu quả để cải thiện hiệu suất sản phẩm đã trở thành mục tiêu mà các công ty không ngừng theo đuổi.

Lithium cacbonat là nguyên liệu thô quan trọng của pin lithium-ion và được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện năng lượng mới và hệ thống lưu trữ năng lượng. Với sự phát triển mạnh mẽ của ngành năng lượng mới, nhu cầu về lithium cacbonat ngày càng tăng, trở thành thành phần quan trọng của chuỗi ngành năng lượng mới.

Trong ngành công nghiệp hóa chất, N-methylpyrrolidone (NMP), là một dung môi hiệu quả và thân thiện với môi trường, đang dần trở thành sản phẩm được ưa chuộng trên thị trường và nhu cầu thị trường của nó đang tăng đều đặn. Sự tăng trưởng này chủ yếu là do phạm vi ứng dụng rộng rãi của nó trong dược phẩm, sản xuất điện tử và nông nghiệp. Ngoài ra, độ tinh khiết cao và độc tính thấp của NMP khiến nó có khả năng cạnh tranh hơn trên thị trường cao cấp, do đó mang lại biên lợi nhuận cao hơn cho các nhà sản xuất.

Báo cáo thẩm định vận tải biển về NMP đã được cung cấp cho khách hàng. Sau khi nhận được báo cáo, khách hàng tỏ ra rất quan tâm đến báo giá của chúng tôi và tin rằng báo giá sản phẩm NMP của chúng tôi có tính cạnh tranh trên thị trường. Tuy nhiên, họ cũng bày tỏ lo ngại về các chi phí bổ sung có thể phát sinh tại cảng đích.